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CILINDRO RUEDA 41100-B5010 3/4 RH DATSUN 1.5-CRB5010 6PK1795 el tren posterior absorbe un

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Description

el tren posterior absorbe un estrés mecánico masivo en tramos de curvas cerradas en la sierra o autopistas de la costa

este filtro incorpora media filtrante de celulosa de alta densidad con pliegues estructurados de forma uniforme y resinas de curado térmico

protegiendo la integridad del rotor y asegurando una vida útil extendida

FTE : BL1591A1

CILINDRO RUEDA 41100-B5010 3/4 RH DATSUN 1.5-CRB5010 6PK1795 el tren posterior absorbe unCILINDRO RUEDA 41100 B5010 3 4 RH

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